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減速機軸承室出現(xiàn)磨損問題后,該如何修復(fù)?

       1. 表面處理:使用氣焊槍將軸承室表面油污烤干,然后使用角磨機或者砂紙將表面氧化層打磨干凈,且表面粗糙,然后用無水乙醇將表面清洗干凈,晾干;
  2. 根據(jù)軸承室磨損量計算并調(diào)和適量SD7101H材料,調(diào)和均勻,無色差;
  3. 將調(diào)和好的材料均勻涂抹至軸承室磨損部位,涂抹厚度大于軸承室單邊磨損量;
  4. 刮研:使用刀口尺或者游標卡尺尺背以軸承室磨損部位兩側(cè)的未磨損部位為基準進行刮研,以修復(fù)出基準尺寸;
  5. 保持自然固化3小時后,將多余材料清除,且使用砂紙將表面釉面去除,然后按照上一步同樣的方法再次刮研一遍,同樣固化3小時以上(加熱情況下),然后去除周圍多余材料,同樣打磨去除表面釉面;
  6. 裝配軸承:軸承外圈表面涂一層SD7000脫模劑,然后調(diào)和少量SD7101H材料涂抹于刮研后的表面,將軸承安裝到位;

  7. 24℃溫度下,保持自然固化12小時或者加熱固化6小時便可以開機應(yīng)用,加熱溫度不得高于60℃。

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小編:Amy

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